SISTEMA DE EXTRACCION DE MONOXIDO DE CARBONO - QUIENES SOMOS

Contamos con ingenieros, técnicos especializados y mano de obra calificada, nuestros servicios son: 

• Asesoría técnica adecuada
• Diseño integral del sistema para edificios y complejos industriales
• Elaboración de planos
• Suministro e instalación de los equipos
• Fabricación e instalación de ductos y rejillas
• Pruebas y puesta en marcha

Contactenos, le presupuestamos su obra con una atención personalizada.

SISTEMA DE EXTRACCION DE MONOXIDO DE CARBONO - OBJETO

El objeto es eliminar el monóxido de carbono, generado por los gases de escape de los vehículos en las playas de estacionamiento, a fin de evitar que las concentraciones de monóxido de carbono  sean perjudiciales para la salud humana.

Básicamente el sistema consiste en la detección de niveles contaminantes de monóxido de carbono, empleando para ello sensores calibrados a fin de no sobrepasar los 35 ppm (partes por millón), que accionarán el arranque del sistema de ventilación y extracción.

Nuestros diseños cumplen con las normas técnicas del reglamento nacional de edificaciones.

SISTEMA DE EXTRACCION DE MONOXIDO DE CARBONO - FUNCIONAMIENTO

El aire viciado de los sótanos de los estacionamientos se renueva periódicamente, mediante una ventilación mecánica forzada por depresión, empleando para ello un sistema de impulsión de aire y extracción mecánica.

El aire viciado de los sótanos de los estacionamientos se renueva periódicamente, o cuando existan concentraciones de monóxido de carbono con niveles superiores a los permitidos de acuerdo a la Norma Técnica E.M. 030 “Instalaciones de Ventilación”, que dice:

“La ventilación de estacionamiento en sótanos, deberá ser permanente y se efectuará por un sistema mecánico de impulsión y extracción que suministre un mínimo de 12 metros cúbicos de aire exterior, por hora por metro cuadrado de piso, incluyendo el área de circulación, pero manteniendo el mínimo de renovación de aire cada 12 minutos. A partir del tercer sótano o más, deberá ser cumplimiento obligatorio”.

Para ello se emplean detectores de monóxido de carbono, que a ciertos niveles de concentración de monóxido de carbono, accionan los ventiladores de inyección y extracción de aire, como también los ventiladores de impulsión tuboaxiales del tipo JET FAN, que desplazarán rápidamente el aire en todo el estacionamiento.

Los tableros de control poseen un arrancador magnético  y protección térmica contra sobrecarga, como también botonera de arranque directo.

SISTEMA DE EXTRACCION DE MONOXIDO DE CARBONO - SIMULACIÓN

Contamos con un simulador de análisis de flujo de aire, que permite determinar la correcta ubicación de los ventiladores de impulsión JET FAN, para lograr una renovación máxima de aire en los sótanos de los estacionamientos, obteniendo el mínimo de zonas de aire estancado. 

SISTEMA DE EXTRACCION DE MONOXIDO DE CARBONO - VENTAJAS

• La ventaja principal del sistema radica en reemplazar los ductos convencionales de de extracción, por ventiladores de impulsión turbo axiales del tipo JET FAN, reduciendo las horas hombre de instalación
• Permite un eficiente funcionamiento en sótanos de bajas alturas
• Ocupan menos espacio en comparación con los sistemas tradicionales
• Movimiento completo de todo el aire en los estacionamientos minimizando al máximo las zonas de estanco de aire
• Los usuarios de los estacionamientos ya no estarán en contacto directo con los ácaros almacenados, como es el caso del sistema antiguo de ductos metálicos.
• Este sistema elimina las pérdidas de presión por fricción como es el caso de los ductos metálicos, por lo que los ventiladores de inyección pueden reducir sus velocidades, reduciendo el nivel sonoro.  

SISTEMA DE EXTRACCION DE MONOXIDO DE CARBONO - BENEFICIOS

• Renovación inmediata del aire viciado
• Permite efectuar un adecuado mantenimiento, frente a los sistemas tradicionales donde es imposible efectuar una limpieza interior en los ductos de extracción
• El empleo de motores de transmisión directa en los JET FAN, y la posibilidad de extraer el monóxido de carbono independientemente por cada sótano, permiten un gran ahorro de energía.
• El empleo de extractores axiales, permiten mover grandes volúmenes de aire logrando un alto rendimiento y bajo consumo de energía
• Mediante este sistema, el diseño estructural de la edificación no requiere ductos de concreto, ni áreas destinadas para la instalación de extractores de aire, lo que significa un fuerte ahorro económico en la construcción

MONOXIDO DE CARBONO - PELIGROS

El monóxido de carbono es un gas tóxico imposible de sentir, ya  que no tiene olor ni color, por lo tanto el monóxido de carbono puede ocasionarle la muerte sin previo aviso. 

• A niveles bajos de exposición al monóxido de carbono, los efectos son leves  provocando síntomas como, dolor de cabeza, mareos, desorientación, náuseas y fatiga
• Altos niveles de exposición ocasiona la muerte

EXTRACCIÓN DE MONÓXIDO DE CARBONO – CÁLCULO DE EXTRACTORES

Según la Norma Técnica E.M. 030 “Instalaciones de ventilación”, publicada en El Peruano el viernes 9 de mayo de 2014.

En el inciso 7.1.6.1 Estacionamientos en sótanos, se menciona 2 condiciones a cumplir.

PRIMERO: Suministro mínimo de aire exterior de, 12 metros cúbicos, por hora y por metro cuadrado, de área de piso, incluyendo el área de circulación.

Área = 1,000 m2

1 m3/h = 1.7 cfm

Caudal = 12 m3/h-m2 x Área = 12 x 1,000 = 12,000 m3/h  = 7,059 cfm

SEGUNDO: Mantener el mínimo de renovación de aire cada 12 minutos (5 renovaciones por hora)

Volumen = 2,600 m2

1 m3/h = 1.7 cfm

Caudal = 2,600 x 60 /12 = 13,000 m3/h = 7,647 cfm

CONCLUSIÓN

El caudal a considerar será el mayor de ambos cálculos, en este caso se requerirá  una extracción y una inyección de aire, mayor o igual que 13,000 m3/h.

EXTRACCIÓN DE MONÓXIDO DE CARBONO – CÁLCULO DEL NÚMERO DE JET FAN

La metodología de cálculo se basa en determinar el área de influencia de los equipos JET FAN, para lo cual se requiere determinar el área a ventilar y la longitud del dardo generado por cada unidad JET FAN. Aquí se debe considerar que la velocidad del aire en el extremo del dardo, se de 0.25 metros/seg, que es el requerimiento de la Norma ASHRAE como velocidad mínima. Por lo que la distancia entre JET FAN será la relación entre el área a ventilar y la longitud del dardo.

Luego el número de JET FAN obtenidos, deberán mediante el empleo de un software, pasar por la etapa de simulación del movimiento de flujo de aire, con el fin de verificar la cantidad de JET FAN y determinar la correcta ubicación, para lograr una renovación máxima del aire en los sótanos de los estacionamientos, obteniendo el mínimo de zonas de aire estancado.

Si su empresa desea optar por el sistema de extracción de monóxido de carbono empleando ventiladores de impulsión del tipo JET FAN tuboaxial, comuníquese con nosotros para desarrollarle el proyecto integral de extracción de CO.